(1) Stádas Forbartha an Tionscail Forklift
Úsáidtear forklifts go forleathan in earnálacha eacnamaíocha éagsúla. De réir sonraí atá ar fáil go poiblí ó chomhlachais tionscail, tá an chuid is mó den dáileadh anuas ar úsáid forklift sa tSín fós i dtionscail thraidisiúnta cosúil le tógáil, déantúsaíocht innealra, iompar, ceimic, miotalóireacht, fuinneamh, agus teicstílí. Leis an infheistíocht mhéadaithe i dtionscail ar nós trádstóráil agus lóistíocht, bia, agus leigheas le blianta beaga anuas, chomh maith le cur chun cinn leanúnach na n-athchóirithe ar an taobh soláthair i dtionscail thraidisiúnta, tá uasghrádú agus feabhas suntasach tagtha ar thionscal iartheachtacha na forklifts sa tSín.
Le blianta beaga anuas, tá an timpeallacht eacnamaíoch dhomhanda casta agus luaineach, go háirithe i 2019, nuair a tháinig an tionscal forklift isteach i dtréimhse coigeartaithe. Mar gheall ar bhrú eacnamaíoch intíre agus idirnáisiúnta, cuimilte trádála idirnáisiúnta, agus fachtóirí eile, mhoilligh an ráta fáis. Shroich na díolacháin bhliantúla 608000 aonad, agus díoladh 309700 aonad forklift dócháin inmheánaigh agus 298300 aonad forklifts leictreacha. Tar éis dul isteach i 2020, d'éirigh leis an tionscal forklift a móiminteam aníos a ghnóthú, agus tháinig méadú 31.35% ar dhíolacháin bliain ar bhliain, ag baint amach 800200 aonad. Ina measc, shroich díolacháin forklifts dócháin inmheánaigh 399900 aonad.
Ar an iomlán, ó 2017 go 2020, léirigh méid díolacháin an tionscail forklift treocht aníos. I 2021, sháraigh méid díolacháin na forklifts aon mhilliún aonad, le iomlán de 1.099383 milliún aonad. Ina measc, léirigh méid díolacháin na forklifts dócháin inmheánaigh treocht foriomlán fáis sa tionscal forklift ó 2015, ag ardú ó 207500 aonad i 2015 go 441600 aonad i 2021.
I 2022, ba é an méid díolacháin carnach de chúig chineál forklifts i bhfiontair déantúsaíochta mótarfheithiclí baile ná 1.047967 billiún aonad, laghdú de 4.68% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh, ach fós níos mó ná an marc aon mhilliún amháin.
Ina measc, shroich díolacháin forklifts dócháin inmheánaigh 373200 aonad, laghdú bliain ar bhliain de 15.48%; Shroich forklifts leictreacha (feithiclí Aicme I, II, III) 674800 aonad, méadú bliain ar bhliain de 2.58%. B'ionann méid díolacháin na forklifts leictreacha agus 64.39% de mhéid carnach díolacháin na gcúig chineál forklifts. Faoi láthair, tá an patrún iomaíochta sa tionscal forklift cobhsaí. Ó shonraí díolacháin na forklifts soghluaiste (gan forklifts leathleictreacha agus forklifts láimhe a áireamh), is iad Anhui Heli agus Hangcha Group an dá cheann is airde.
I 2021, ghnóthaigh Anhui Heli díolacháin de 274800 aonad, méadú bliain ar bhliain de 24.53%; Díolacháin bainte amach de 15.417 billiún yuan, méadú de 20.47% i gcomparáid leis an mbliain seo caite. Ba é ioncam díolacháin Hangcha Group i 2021 ná RMB 14.49 billiún, méadú 26.53% i gcomparáid leis an mbliain seo caite, le díolacháin de 247700 aonad, méadú bliain ar bhliain de 19.55%. In 2022, beidh Anhui Heli agus Hangcha Group fós ar an dá mhonaróir is fearr ar an gcéad sraith.
Ó na ráitis airgeadais don chéad trí cheathrú de 2022, is féidir a fheiceáil gurb é ioncam oibriúcháin Anhui Heli don chéad trí cheathrú de 2022 ná 11.949 billiún yuan, méadú 1.09% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh;
Ba é ioncam oibriúcháin Hangcha Group don chéad trí cheathrú de 2022 ná 11.365 billiún yuan, méadú 3.28% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
I 2022, tháinig Linde (tSín), Zhejiang Zhongli, Sínis Loong, Shaoguan BYD, Zhejiang Noli, Toyota, Yognghengli agus Hester sa dara háit. Tá díolacháin na n-ocht bhfiontar seo níos mó ná 1 billiún yuan, a bhfuil díolacháin Linde (tSín) gar do 6 billiún yuan, agus tá díolacháin na Síne Loong agus Zhongli níos mó ná 4 billiún yuan.
Tá laghdú beag tagtha ar rangú Toyota (toisc nach bhfuil sonraí ó Toyota Motor Corporation san áireamh). I measc na 20 monaróir forklift is fearr sa tSín, tá níos mó ná 10000 aonad ag Mitsubishi, Tailifu, Liugong, Kaiao Baoli, Ruyi, Jixinxiang, Jianghuai, agus Jiali go léir, agus onnmhairí Mitsubishi ag baint amach 1 billiún yuan.
(2) Ionchais forbartha an tionscail forklift
San fhadtréimhse, tá díbhinn déimeagrafach na Síne ag imeacht de réir a chéile, agus tá ról na forklifts in ionad saothair láimhe fós feiceálach. Tá tréithe ardfháis fós ag an tionscal. Go sonrach, cuireann an beartas "dé-charbóin" chun cinn claochlú comhshaoil feithiclí tionsclaíocha, agus tá faisnéis leictreach ina threocht dosheachanta i bhforbairt an tionscail forklift. Ag an am céanna, tá cumais ráthaíochta soláthair den scoth ag brandaí forklift baile, agus tá a leagan amach gnó thar lear ag feabhsú de réir a chéile. Táthar ag súil go gcoimeádfaidh onnmhairí forklift intíre fás tapa.
Ó thaobh struchtúr an táirge, tá treocht shoiléir ann i dtreo táirgí forklift a leictriú. Mhéadaigh líon díolacháin na forklifts leictreacha sa tSín ó 52000 aonad i 2010 go 674800 aonad i 2022, agus mhéadaigh cion na ndíolachán forklift leictreacha ó 22.69% in 2010 go 64.39% i 2022; Le blianta beaga anuas, tá fás tapa tagtha ar fheithiclí Aicme III, le díolacháin de 529000 aonad i 2021, méadú bliain ar bhliain de 63.88%, rud a chiallaíonn chomh mór le 48.14% de na díolacháin.
Mura breathnaítear ar fheithiclí Aicme III, ní raibh an ráta leictrithe forklifts sa tSín (feithiclí Aicme I agus II) ach 22.55% i 2021, agus bhí na rátaí leictriúcháin san Eoraip agus i Meiriceá gan feithiclí Aicme III 67.18% agus 48.64%, faoi seach. . Léiríonn sé seo go bhfuil spás suntasach fós le haghaidh feithiclí Aicme I agus II chun forklifts Aicme IV agus V a athsholáthar sa tSín.
Thairis sin, i gcomparáid le forklifts dócháin inmheánaigh, tá dhá bhuntáiste ag forklifts leictreacha maidir le heacnamaíocht agus cairdiúlacht an chomhshaoil: cé go bhfuil costas soláthair tosaigh forklifts leictreacha níos airde, tá a gcostas feadh an tsaoilré ar fad níos ísle ná costas forklifts dócháin inmheánaigh; Ina theannta sin, leagtar béim ar na buntáistí comhshaoil a bhaineann le forklifts leictreacha. Leanann líon na forklifts litiam-ian i forklifts leictreacha ag méadú, agus tá treocht na gcadhnraí litiam in ionad cadhnraí luaidhe-aigéad ag éirí níos soiléire. Dá bhrí sin, ar an iomlán, tá treocht shoiléir á léiriú ag an tionscal forklift i dtreo faisnéis leictreach.
Ó thaobh an staid onnmhairithe, leanann onnmhairí thar lear ag fás go tapa, agus tá ceannairí baile ag dul isteach sa mhargadh domhanda. Faoi thionchar fachtóirí cosúil le géarchéim fuinnimh, cuireadh bac ar sholáthar brandaí eachtracha, agus leathnaíodh an timthriall seachadta go suntasach; Tá cumais ráthaíochta soláthair den scoth ag cuideachtaí tosaigh intíre, agus leanann a leathnú thar lear ag luasghéarú. I 2022, d'onnmhairigh an tSín 361500 forklifts, méadú bliain ar bhliain de 14.5%, agus mhéadaigh cion na n-onnmhairí go 34.5%. Déanann Anhui Heli agus Hangcha Group a margaí thar lear a leathnú go gníomhach agus a dtógáil cainéal thar lear a fheabhsú de réir a chéile trí fhochuideachtaí/craobhacha a bhunú thar lear.
Ina theannta sin, tá forklifts leictreacha i margaí thar lear ar nós na hEorpa fós faoi cheannas cadhnraí luaidhe-aigéid, agus tá buntáistí gan íoc ag brandaí baile forklifts litiam-ian. Agus cadhnraí litiam-ian á n-athsholáthar go leanúnach ar chadhnraí luaidhe-aigéid, táthar ag súil go mbainfidh brandaí baile amach cuar scoitheadh thar lear. Thairis sin, tá corrlach brabúis comhlán gnó thar lear níos airde ná gnó baile, agus táthar ag súil go ndéanfaidh an méadú leanúnach ar chomhréir an ioncaim thar lear brabúsacht na bhfiontar a thiomáint tuilleadh. I gcomparáid le ceannairí forklift idirnáisiúnta ar nós Toyota agus Kaiao, tá scála ioncaim na brandaí baile agus an cion den ioncam thar lear fós sách íseal, agus tá spás suntasach le haghaidh fáis sa todhchaí fós.
